Tarimas termoformadas: cómo se fabrican y en qué se diferencian de las de madera
Calor y EPS contra tablas y clavos. Cómo el proceso de fabricación decide el peso, la humedad, la superficie y el trámite en la frontera de tu tarima.
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En nuestro ejemplo, una caja seca de 48 pies acomoda de 24 a 28 tarimas de 100 × 120 cm por piso, según el acomodo. Ancho libre, altura y peso deciden el número final.

Una planta de autopartes en Saltillo programa un embarque de 28 tarimas de 100 × 120 cm para una armadora de San Luis Potosí en una sola caja seca de 48 pies, porque el transportista le dijo que «siempre caben 28». La unidad que llega trae rieles logísticos en las paredes y dos tarimas giradas ya no pasan lado a lado. El operador las acomoda a lo largo y, al llegar a la puerta, quedan cuatro tarimas en el andén.
Las cuatro tarimas esperan hasta el día siguiente, cuando sale un segundo camión solo para moverlas. La armadora recibe el pedido incompleto, registra la entrega parcial en su evaluación de proveedores y la planta paga un flete completo por cuatro posiciones. Todo se resolvía con un flexómetro, las medidas interiores de la unidad y una cuenta de diez minutos antes de programar el embarque.
Cuántas tarimas caben en una caja de 48 pies depende de cinco cosas: el largo y el ancho libres de la caja, la medida de la tarima, el acomodo que elijas, la altura de la carga y el peso de cada tarima cargada. Un número de memoria solo vale para la caja y la carga con que se calculó. Aquí hacemos la cuenta paso a paso, y todas las cifras son un ejemplo ilustrativo con supuestos declarados.
Una caja de 48 pies mide 14.63 m por fuera, y sus medidas interiores cambian con el fabricante, las paredes y los rieles o postes logísticos. Para el ejemplo suponemos unos 14.5 m de largo interior, alrededor de 571 pulgadas, 2.48 m de ancho libre y 2.6 m de alto libre. Antes de planear, pide esas medidas de la unidad que vas a recibir, o mídelas en el andén, junto con el alto de la puerta trasera, que suele ser menor que el interior.
Una tarima que entra en el papel con un centímetro de sobra rara vez entra igual con el montacargas, porque el operador necesita espacio para no raspar las paredes y el emplaye sobresale de la orilla. En el ejemplo marcamos como justo todo acomodo que deje menos de 5 cm libres a lo ancho.
Con la tarima de 100 × 120 cm, la más usada en México, la misma caja admite tres acomodos en un solo piso, con cuatro tarimas de diferencia entre el primero y el último.
Si colocas el lado de 1.20 m a lo largo de la caja, cada fila lleva dos tarimas que ocupan 2.00 m de ancho, y quedan 48 cm libres. En 14.5 m de largo entran 12 filas, que suman 14.40 m y dejan 10 cm al fondo. El resultado es de 24 tarimas. Es el acomodo más fácil de cargar.
Si giras las tarimas para que el lado de 1.00 m quede a lo largo, cada fila de dos ocupa 2.40 m de ancho y deja 8 cm libres en nuestra caja de 2.48 m. En 14.5 m entran 14 filas, que suman 14.00 m y dejan 50 cm al fondo. El resultado es de 28 tarimas, cuatro más que a lo largo. Es el acomodo que falló en Saltillo, porque los rieles dejaron el ancho libre por debajo de 2.40 m más la holgura.
Cuando la caja no deja girarlas todas, conviene el acomodo alternado. En cada lado de la caja se intercalan una tarima a lo largo y una girada, y las del lado contrario van al revés, de modo que en ningún punto quedan dos giradas juntas. Así, el ancho máximo que ocupa la carga es de 2.20 m, la suma de 1.00 y 1.20 m.
En nuestra caja, un lado lleva 7 tarimas a lo largo y 6 giradas, que suman 14.40 m; el otro lleva 7 giradas y 6 a lo largo, que suman 14.20 m. Son 13 tarimas por lado y 26 en total, dos más que a lo largo, con 28 cm libres a lo ancho.
La tarima de 48 × 40 pulgadas, la más común en Estados Unidos, mide 121.9 × 101.6 cm. Con la misma caja de 571 pulgadas de largo y 97.6 de ancho libre, la cuenta queda así:
Girada, esta tarima queda tan justa que en una caja con rieles es probable que no entre, y entonces el viaje lleva 22 tarimas en lugar de 28. Calcula cada medida por separado y con el ancho libre real.
Si el producto y su empaque lo permiten, puedes poner una tarima cargada encima de otra. Con nuestro supuesto de 2.6 m de alto libre, dos tarimas de hasta 1.25 m de alto cada una suman 2.50 m y dejan 10 cm de holgura para la maniobra. Con la tarima de plástico Stiropallet, que mide 13.5 cm de alto, eso deja hasta 1.115 m para el producto en cada nivel. Con doble estiba, las 24 posiciones a lo largo se convierten en 48 tarimas y las 28 giradas, en 56.
En doble estiba, las cajas del nivel inferior soportan el peso de la tarima superior con cada frenado y cada bache. Si el empaque cede, la carga llega aplastada y el cliente puede rechazar el nivel completo. Revisa que tus cajas resistan ese peso y que la carga de abajo quede plana; una hoja de plástico corrugado encima ayuda a repartir el apoyo. Si piensas estibar la tarima de plástico Stiropallet en el camión, revisamos el caso contigo antes del primer embarque.
En México, la NOM-012-SCT-2 fija el peso bruto vehicular y las dimensiones máximas según la configuración del vehículo y el tipo de camino. A ese peso se le resta el del tractocamión y el de la caja, y lo que queda es la carga útil que tu transportista puede aceptar en ese viaje.
Para el ejemplo suponemos una carga útil de 20,000 kg, un número redondo para hacer la cuenta. Dividido entre las posiciones, da el peso máximo promedio por tarima: unos 833 kg con 24 posiciones, unos 714 kg con 28 y unos 357 kg con 56 en doble estiba. Si tu tarima cargada pesa más que ese promedio, manda el peso; si pesa menos, manda el espacio.
Con tarimas de 900 kg, como las de acero, bebidas o material de construcción, entran 22 tarimas, que suman 19,800 kg, y dos posiciones del piso quedan vacías aunque las acomodes a lo largo. Con esa carga, revisa también la carga dinámica de tu tarima: en la tarima de plástico Stiropallet es de 800 kg. Con tarimas de 300 kg, en cambio, las 56 posiciones de la doble estiba suman 16,800 kg y el espacio se acaba antes que la carga útil.
Cuando el embarque se llena por peso, cada kilo de tarima ocupa el lugar de un kilo de producto. Una tarima de madera de 100 × 120 cm pesa de 15 a 25 kg y la tarima de plástico Stiropallet, 4.5 kg. Con la madera más ligera del rango, la diferencia es de 10.5 kg por tarima: 231 kg en el viaje de 22 tarimas, 294 kg con 28 y 588 kg con 56 en doble estiba. Ese peso queda libre para producto dentro de la misma carga útil.
El plan de carga se arma con datos y se confirma en el andén con la unidad enfrente. Estos son los pasos que recomendamos:
En ACERLO fabricamos la tarima de plástico Stiropallet en nuestra planta de Santa Catarina: pesa 4.5 kg y soporta hasta 2,000 kg de carga estática y 800 kg de carga dinámica. Cotizamos con las medidas de tu producto, tu cantidad mensual y el destino. Si también necesitas hojas o separadores de plástico corrugado, todo tu empaque se cotiza junto y llega junto, en 3 a 5 días cerca de Monterrey y en 5 a 10 días en el resto de México y en Estados Unidos.
Las tarimas que le caben a una caja de 48 pies salen de las medidas reales de la unidad, el acomodo, la altura y el peso, antes de programar el camión. Si quieres revisar el plan de carga de tu próximo embarque, mándanos tus medidas, tu volumen mensual y tu destino, y en ACERLO te respondemos con la propuesta para tu empaque.
Preguntas frecuentes
En nuestro ejemplo, con unos 14.5 m de largo interior y 2.48 m de ancho libre, caben 24 a lo largo, 26 alternadas y 28 giradas, en un solo piso. Con doble estiba el número puede duplicarse si la altura, el empaque y la carga útil lo permiten.
Reducen el ancho libre. Si ya no quedan 2.40 m más holgura, las tarimas de 100 × 120 cm no entran giradas de dos en dos y te quedan el acomodo alternado o a lo largo. Mide entre rieles antes de programar.
Divide la carga útil que te confirma el transportista entre el número de posiciones. Si tu tarima cargada pesa más que el resultado, manda el peso; si pesa menos, manda el espacio. Con 20,000 kg de ejemplo y 28 posiciones, el punto de cambio está en unos 714 kg por tarima.
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